【資料圖】

海西新聞網(wǎng)訊（西寧晚報記者一丁）日前，國道109都蘭縣宗加鎮(zhèn)至格爾木項目（以下簡稱宗格公路）傳來好消息，由中鐵七局三公司承建的國道109宗格公路項目跨青藏鐵路橋首墩順利完成澆筑，標(biāo)志著該項目跨青藏鐵路橋下部結(jié)構(gòu)墩柱施工拉開序幕，工程建設(shè)從地下轉(zhuǎn)為地上。

據(jù)悉，國道109宗格公路項目位于柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)，工程起點位于都蘭縣宗加鎮(zhèn)、終點位于格爾木，公路將國道109改道從格爾木城市南側(cè)外圍通過，有效解決與既有國道215線、格茫公路及格爾木城市東連接線的交通轉(zhuǎn)換，緩解各條干線公路出入城市的交通壓力。對促進柴達木循環(huán)經(jīng)濟區(qū)交通運輸質(zhì)量，加快青海、西藏及項目沿線地區(qū)社會經(jīng)濟和旅游事業(yè)的發(fā)展有著重要作用。

此次順利完成澆筑的國道109宗格公路項目跨青藏鐵路橋首墩是整個改造工程中的控制性工程，橋梁設(shè)計總長687米，全橋共7聯(lián)，分引橋和主橋兩部分，澆筑的首墩設(shè)計為圓形實體墩。為確保工程質(zhì)量，項目部技術(shù)人員認真編制施工方案，重點做好鋼筋加工、砼保護層厚度和養(yǎng)生等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，物資和試驗部門嚴(yán)把原材料進場質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量和耐久性。