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記者從貴陽市交委獲悉，今年“五一”期間，北站客流井噴式增長，高峰時段瞬時出站客流峰值達到1.4—1.5萬人次/小時，是其他時段高峰小時客流量的2倍之多，其中乘坐小汽車方式出站客流達到6000余人次，需要約4000輛小汽車進站接送。而貴陽北站停車泊位共有1500余個，遠遠滿足不了高峰時段旅客出行的需求。

同時，有關部門現場調查發現，在“五一”“數博會”等重要節假日高峰客流期間，貴陽北站地下停車場部分私家車長時間占用停車位，甚至有很多長期停放的“僵尸車”，導致停車泊位利用率低，加劇了地下停車場交通的擁堵。

貴陽北站停車場

因此，為了進一步改善北站停車場的運行效率，貴陽北站建議廣大私家車駕駛員朋友合理使用公共資源，避免長時間占用停車泊位；同時，停車場管理部門要強化管理，加強宣傳引導，提高車位利用率。

最后，建議廣大私家車駕駛員朋友來貴陽北站接親友時，利用東廣場地下停車場停車，更加方便快捷。

貴州日報天眼新聞記者 左春林

編輯 劉思博